几个同伙驾驶低档轿车互相碰撞，故意制造交通事故，再勾结汽车修理厂，向保险公司诈骗保险金。自去年开始，这类犯罪逐渐增多，引起了北京警方的高度重视。市公安局今天透露，从5月份起，北京警方展开了专门打击“汽车骗保”犯罪的行动。截至目前，已有8个涉案团伙被打掉，52名嫌疑人被刑事拘留。

　　今年7月，打击“骗保”专项行动打响了第一枪。经过长时间侦查，市公安局经侦处民警将涉嫌“骗保”的张某等3人抓获。从2004年到今年3月，张某等3人之间屡次发生交通事故，然后向保险公司索赔。

　　办案民警到各相关保险公司收集了张某等人的保险理赔档案，将档案中保存的30多张事故车维修发票送到国税局鉴定。经过鉴定，这些都是假发票。取得证据后，警方将3人一举抓获。经过初步讯问，张某等人已承认共向7家保险公司骗保28次，总共骗了10多万元保险金。

　　截至目前，被打掉的涉案团伙总共牵涉161人。这些人驾车一共发生了1800多起交通事故，骗保252万余元。

　　在调查之初，办案民警首先调取了交通事故记录。经过统计，全市一共有216名车主在去年一年内发生了10次以上交通事故。其中，最高记录是一年撞车百次以上，平均三四天就撞一回车。

　　当然，并非每个一年出10次事故的司机都有嫌疑。调查中，警方发现，确实有人是新手上路，因为手“潮”得太厉害才屡屡出事。通过检查每次事故的详细信息，警方还是发现了其中大量属于“熟人相撞”的迹象。随后，警方将可疑名单上的车主通报各保险公司，要求保险公司一旦遇到这些人理赔，必须将所有信息上报。根据这些信息，经侦处和各分局民警再展开进一步侦查。

　　警方在侦查中发现，撞车骗保者中，大量都是过去的小公共司机或黑车司机。这些人车技熟练，对周边道路极为熟悉，选择的碰撞时机、角度都恰到好处，既撞伤了车，又不会伤到人。

　　“涉案最常见的车型就是夏利、吉利。”民警介绍说。虽然好车撞了，保险公司赔得多，但也容易引起保险公司的警觉，因此，绝大多数骗保者都选择了低档车。

　　根据统计，涉案车所出的事故基本都在晚上，而且越是偏僻路段事故越多。落网的嫌疑人交代，这种时候保险公司人员一般不会去现场，即使有什么破绽，也容易遮掩。此外，这些团伙中必然还会有汽车修理厂参与。对这些事故车，修理厂修理时非常“凑合”，有些修理后的车灯看上去是好的，用手一碰就掉下来。

　　侦查中民警发现，有个别修车厂甚至将无辜事主开到这里维修的车辆私自开出，制造交通事故，再向保险公司索赔，而车主往往一无所知。

　　目前，各保险公司已联网共建了“黑名单库”，凡一年理赔多次、有骗保嫌疑的车主，或者是有嫌疑的修车厂都将进入“黑名单”，当进入黑名单的车主再次到保险公司理赔时，输入该人信息后，电脑上将自动跳出警示性语言，提醒保险公司对该人严加审核。